Montaż i demontaż zaworu kątowego maszyny EPS

Zawór kątowy jest ważną częścią maszyny EPS, jak ważna jest naprawa lub instalacja.

1. Instalacja i użytkowanie
1.1 Proszę wybrać kierunek montażu zaworu zgodnie z określonymi warunkami;
1.2 Przed instalacją należy wyczyścić rurę, zwłaszcza nową, należy oczyścić żużel spawalniczy, rdzę, kurz, aby nie uszkodzić zanieczyszczeń zaworu; Rurociągi powinny być podparte solidnie i bez wibracji. Podczas instalowania cięższych zaworów potrzebne jest dodatkowe podparcie, aby zawiesić lub podeprzeć zawory, aby zapobiec niekorzystnemu wpływowi nadmiernego ciężaru lub wibracji na zawory i rurociągi.
1.3 Przed zainstalowaniem zaworu należy sprawdzić model, parametry, specyfikacje i tryb podłączenia na etykiecie zaworu i upewnić się, że spełnia on wymagania polowych warunków pracy. Jednocześnie należy sprawdzić cylinder, korpus zaworu, okno itp., aby upewnić się, że nie ma uszkodzeń zewnętrznych;
x
1.5 Przed zamontowaniem zaworu zamknij rurociąg i usuń ciśnienie. Uważaj na wysokie ciśnienie w rurociągu lub szkodliwość niebezpiecznych mediów;
1.6 W przypadku montażu zaworów kołnierzowych montaż obu końców kołnierza musi być dokręcany pod kątem, a przy dokręcaniu ukośnym należy kontrolować jednostronny obrót śrub w obrębie jednego okręgu, a nie jednostronne dokręcanie, co skutkuje siłą przechylającą, mającą wpływ na użytkowanie ;
1.7 Podczas instalowania zaworu w formie spawania, siłownik należy najpierw wyjąć z zaworu, a następnie zawór jest przyspawany do rurociągu;
1.8 Zadbaj o zabezpieczenie usuniętej uszczelki korpusu zaworu, uszczelki rdzenia zaworu i ziarna śruby łączącej, aby zapobiec uderzaniu i przywieraniu brudu i zanieczyszczeń

2. Demontaż i konserwacja zaworu
2.1 Demontaż zaworu
2.1.1 Przed demontażem zaworu należy opróżnić płyn pod wysokim ciśnieniem w zaworze i spuścić średnie ciśnienie w zaworze. Jeśli medium ma wysoką temperaturę, jest łatwopalne, toksyczne lub żrące, należy je dokładnie usunąć, aby zapobiec przypadkowym uszkodzeniom ciała i sprzętu ludzkiego;
2.1.2 Demontaż korpusu zaworu: w tym stanie korpus zaworu musi zostać przywrócony do normalnej temperatury, a korpus zaworu musi być zamocowany. Sprężone powietrze należy wprowadzić przez otwór wlotowy powietrza w dolnej części butli, otworzyć drzwiczki zaworu, a sześć boków złącza dokręcić kluczem o odpowiednim rozmiarze, a korpus zaworu usunąć, obracając gwint w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Uwaga: Zdemontowane części powinny chronić powierzchnie uszczelniające przed uderzeniem i rejestrować ponowny montaż; Części chroniące powierzchnię uszczelniającą, zapobiegające uderzeniom i zapewniające dobre nagranie;

2.1.3 Wyjmowanie cylindra: Ze względu na dużą siłę sprężyny, gdy cylinder zaciskowy i sprężyna zaciskowa pokrywy końcowej są usuwane, części szpuli i trzpienia zaworu powinny być dociśnięte przez specjalny sprzęt zaciskowy przed użyciem szczypiec zaciskowych powoli wyjąć sprężynę zaciskową, a następnie poluzować osprzęt zaciskowy w górę i wyjąć pozostałe części. Uwaga: 1) Po wyjęciu sprężyny nacisk urządzenia zaciskającego należy powoli zmniejszać, aby silniejsza sprężyna nie wyskakiwała części, powodując niebezpieczeństwo i uszkodzenie, oraz sporządzić protokół przeładowania; 2) Nie zaleca się wyjmowania cylindra z zaworem kątowym serii 101, jeśli 11
W przypadku jakichkolwiek problemów z butlami prosimy o kontakt z przedstawicielem handlowym ESG.
2.1.4 Demontaż plomb: Podczas demontażu plomb nie należy używać ostrych narzędzi do demontażu, a powierzchnia uszczelniająca zdemontowanych plomb i ich nośników powinna być dobrze zabezpieczona, aby zapobiec kolizji lub utracie akcesoriów, a protokół ponownego montażu powinien być zrobiony;
2.1.5 Demontaż ręcznego zaworu z gniazdem kątowym Sekwencja: zdejmij korpus zaworu, wyjmij kołek pokrętła ręcznego, zdejmij pokrętło, przykręć nakrętkę dociskową i na koniec zdemontuj szpulę, trzpień i uszczelki.
2.2 Zainstaluj ponownie zawór
2.2.1 Ponowny montaż uszczelek: Zdemontowanymi zaworami należy zająć się odpowiednimi problemami. Po obróbce należy je montować w kolejności zgodnej z zapisami demontażu i ponownego montażu. Uwaga: Części uszczelniające muszą być zainstalowane na miejscu podczas instalacji i nie dochodzi do zniekształcenia gumowego pierścienia. Przed zamontowaniem pierścienia uszczelniającego należy równomiernie pokryć olejem smarowym rowek części montażowej, następnie zamontować pierścień uszczelniający i ponownie pokryć zewnętrzną powierzchnię pierścienia uszczelniającego olejem smarującym. Rozsądny i skuteczny olej smarowy jest przesłanką do zapewnienia normalnego i efektywnego użytkowania zaworu;
2.2.2 Ponowne ładowanie cylindra: Po zakończeniu montażu części zamiennych powoli zaimportuj tłok i pokrywę końcową do cylindra, a następnie zainstaluj sprężynę na miejscu, aby zakończyć montaż cylindra;
2.2.2.1 Przy wprowadzaniu tłoka i pokrywy końcowej cylinder powinien być wprowadzany powoli po wyprostowaniu, w przeciwnym razie pierścień tłokowy i pierścień uszczelniający zostaną rozerwane w wyniku ugięcia, co ma wpływ na uszczelnienie;
2.2.2.2 Po zaciśnięciu sprężyny w rowku, sprawdź, czy sprężyna jest w 100% całkowicie zablokowana w rowku sprężyny cylindra, a po sprawdzeniu, czy sprężyna jest całkowicie zablokowana w cylindrze, zwolnij urządzenie zaciskające, a następnie wykonaj uszczelnienie kontrola butli;
2.2.3 Ponowne załadowanie sterownika hydraulicznego: po zakwalifikowaniu kontroli przedmuchać powietrze przez otwór wlotowy powietrza do cylindra, podnieść tłok do góry, założyć podkładkę uszczelniającą sterownika hydraulicznego i nałożyć środek zapobiegający przywieraniu na ziarno ślimaka, a następnie dokręcić korpus zaworu, a po zakończeniu przeprowadzić kontrolę korpusu zaworu.
2.3 Testowanie zaworu przeładunkowego
2.3.1 Naprawiony zawór powinien zostać ponownie zainstalowany w rurociągu po próbie ciśnieniowej w trybie offline i nie wystąpią żadne nieprawidłowości;
2.3.2 Inspekcja uszczelnienia korpusu zaworu: w tym inspekcja uszczelki rdzenia zaworu, inspekcja uszczelki korpusu zaworu i inspekcja otworu łączącego;
2.3.2.1 Sprężone powietrze o wymaganym ciśnieniu można przepuścić do zaworu zgodnie z warunkami pracy, a cały korpus zaworu i połączenie można zatopić w wodzie, a ciśnienie można utrzymywać przez 30 sekund, aby obserwować, czy tam jest wyciek. Jeśli nie ma bańki, jest kwalifikowana, w przeciwnym razie należy ją ponownie naprawić;
2.3.3 Kontrola uszczelnienia cylindra: w tym kontrola uszczelnienia okna, kontrola o-ringu pokrywy końcowej i kontrola uszczelnienia pierścienia tłokowego;
2.3.3.1 7bar sprężone powietrze można przepuścić przez otwór wlotowy powietrza w dolnej części cylindra, a cały cylinder i zaślepkę można zanurzyć w wodzie, a ciśnienie jest utrzymywane przez 30 sekund, aby sprawdzić, czy jest przeciek. Jeśli nie ma bańki, jest kwalifikowana, w przeciwnym razie należy ją ponownie naprawić.